API‐ASTM
車用機油分類新標準
API-ASTM車用機油分類新標準：
API 美國石油協會與 ASTM 美國材料試驗學會，共同制定車用機油分類標準，最新等級及其代表意義說明
（以下資料轉載自 石油情報 www.oil.net.tw）
SP
2020年5月發布，屬於目前 API 最新認證，由於許多汽車製造商於 API SN 推出後又因應更嚴格的環保要求，所以推出許多款小排氣量渦輪增壓汽油缸內直噴引擎， 而此類的內燃機因為會造成燃油提早於正常點火前先自燃，並對汽缸造成瞬間巨大的壓力值。而潤滑油內的清淨劑(鈣鹽Ca)與汽油殘留混合時的殘留物 有可能會變成在巨大壓力值產生時產生摧化效果而導致活塞和活塞環崩裂損壞這就是 LSPI 低速早燃。 API SP 是完全針對 LSPI 低速早燃問題，提供一個完全解決的新制訂規範
SN
2010年10月發布，油品要求耐高溫以改善活塞積碳現象、更嚴格的油泥控制需求並兼顧油封相容性。若再加上『資源保護等級』的 ILSAC GF-5 之認證，除保有 API SN 效能，更結合燃油經濟性、渦輪增壓器保護、廢氣排放處理裝置相容性及“使用燃料含有高達 85% 乙醇引擎”保護性